工程机械驾驶室
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挖掘机驾驶室的结构通风是怎样设置的呢,骨架结构中的应力如何集中?

Date: 2018-04-14 点击:

挖掘机驾驶室的通风是怎样设置的,挖掘机驾驶室通风系统的作用是向挖掘机驾驶室内输送新鲜空气,将污浊空气排到室外,使挖掘机驾驶室内的空气毛重卫生标准要求。工程机械挖掘机驾驶室的通风系统有自然通风和强制通风2种形式。

 (1)自然通风

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自然通风是靠行车或作业时车辆的相对运动所产生气流压力差形成,利用车速所产生的气流压力差的自然通风措施,不适宜车速较低或在固定位置作业的挖掘机驾驶室实现通风,特别是机器工作在灰尘较大的工况下时,更不宜采用自然通风。

 (2)强制通风

强制通风是用换气扇将新鲜的空气送入室内,这种办法需要有能源和设备。在备有冷暖设备的全封闭式挖掘机驾驶室内,多采用通风、采暖和制冷联合装置

挖掘机驾驶室骨架结构中的应力集中, 挖掘机驾驶室骨架结构有很大纵横杆件的连接点,即通常所说的节点,如上、下纵梁与横梁的交接处,横纵梁与立柱的连接点,窗框和门框的四角等,这些部位一般都易出现应力集中,在经常承受交变应力的驾驶室上,应力集中可能诱发进展性裂缝,特别是接头焊接质量不能保证时,更是如此,易导致疲劳损坏。因此,必须认真设计接头形状和连接强度。

对应开口截面杆件纵梁与横梁应以翼缘相连,并加角板(盖板)等方式扩大连接面积,用以提高连接强度和扭转刚度。对于闭口截面杆件的接头,可在交角处加不影响使用功能的筋板和筋块,以减小应力集中。

需要指出的是,不应过分地加强接头,接头过分刚劲可使接头边缘的被加强构件上产生应力集中,或者由于接头约束程度过大致使约束扭转正应力加大而损坏。此外,在理论上,各杆件截面的弯曲中心的轨迹最好相交于一点,以免产生附加载荷。

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骨架受力杆件上常常需要开一些孔洞,以便安装各种导线、管道和机构等。显然,这些孔洞产生应力集中是不可避免的,应尽可能将孔洞位置选在应力较小的部位。如开在中性轴上或附近,尽量不开长孔和大孔,开一个大孔要比开几个小孔应力集中更严重。


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